ouyi可靠么(我就说铃木还会回来的吧)

“我从来没有过干扰，我有一个幸福的。”虽然它是歌词，但它可能是合理的。人们总是必须得到同样的事情，它会特别绝望，但总是容易获得或实现它。

由于铃木宣布2018年中国市场宣布，两国国内合资企业被解散，铃木已成为中国的过去的风格。然而，当铃木发射新的Jimny和Swift后来，许多消费者对铃木的撤退感到非常遗憾并为新模型表现出巨大的渴望。

然而，当铃木退出国内市场时，使用商标的权利和一些技术留给长安，所以长安，这可能继续为各种权衡之间提供一些国内消费者的模型。例如，长安是由Vitra部分调整，更换了发动机，但不幸的是，没有这样的东西。

最近，长安终于采取了一个最好的，轻松的一个，而在中国拥有一定的发展前景的贝尔模型。在最新的行业和信息技术目录中，我们已经看到了一个铃木ouhang，铃木的铃木模型发生在国内市场，并占用出租车。

Suzuki Yue对很多铃木粉丝来说并不陌生。铃木是一辆非常可靠的紧凑型汽车，非常适合于家。屈友Qiyue的外表不仅是中国铃木品牌的标志，而且仍然是一个非凡的.

从宣言信息之日起，长安欧迪Qiyue仍然在外观方面使用最经典的旧设计。全身是根据2015年型号设计的。即使是集线器形状仍然是以前的设计风格，JustLogo和中国网络部件使用新设计。

根据宣言暴露的外观信息，预计这辆车的大小没有大的变化。原始铃铛的长宽高度为4545/1730 / 1475mm，轴距为2650mm，显然是这种尺寸。这片计算机只有一个网关。如果长安ouyi qiyue仍然是这个尺寸。难以带来一个大惊小怪。在全部，铃木不是自己产品的基本问题，更多，因为它在当时不再适合市场开发法。

至于电源，根据以前的长安Vitra的力量思想，长安奥山Qiyue也很有可能使用长安家用发动机蓝鲸系列发动机。全部，铃木的1.6L天然气进气引擎不错，但它没有满足当前消费者的需求。

长安选择放铃木Qiyue是一个非常明智的选择，选择回归邱悦回到国内市场，非常积极。齐悦是一辆紧凑型汽车，这是一个很好的紧凑型车，也适合扩大长安欧洲的轿车到轿车。

这辆车被用作出租车，这是一个非常可靠的证据，这是一辆汽车的最可靠的证据。它更容易融入当前市场，而Jimny的家庭模式也很难将其放在欧洲的品牌上。昌安奥山产品的定位，以及祁悦面前的市场价格，如果长安瓯山祁悦可以有合理的价格，市场仍然有一些，但想要在国内比赛中竞争也很难实现市场。